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Ford展现节能科技,宣示四年内再推多款新世代环保车

2020-06-07   分类: M维生活   参与: 135人  作者:
Ford展现节能科技,宣示四年内再推多款新世代环保车

近年致力于新世代节能环保车研发的Ford车厂,日前在北美车展宣示将积极计划于未来四年内,加速推出纯电池动力、新世代油电混合及插电式油电混合动力车,并且着眼于新环保车能创造价格竞争力。

Ford执行董事长 Bill Ford表示,Ford正在蜕变,并朝向环保、高科技及全球的未来迈进!而在这个电动车开发计画中,Ford将于未来四年间以北美市场为首,推动各项新世代环保车计画,包括2010年推出新款电池动力商用车,接着,2011年与Magna International合作推出电池动力小型车,第三则是推出新世代油电混合车,包括于2012年推出插电式油电混合车。同时,这些电动车将藉重Ford全球量产小型与中型车为共用平台基础,让电动车技术能被广泛应用在更多新车款上。

合作伙伴协助市场推广

Ford同时也公布与许多高科技伙伴的合作关係,将加速Ford在电动车推广时程,并使价格更为平易近人。Ford与全球重要汽车零件开发集团Magna International合作,计画于2011年在北美市场,新推出一款以锂电池作为动力的小型车款,这款新的电动车可于单次充电后最达巡航能力将可达行驶161公里。

除了Magna International之外,Ford也和其他的合作厂商积极配合,加速开发电动车商用化的过程。南加州爱迪生及电力研究院目前正针对Ford所提供的Ford Escape插电式油电混合动力原型车进行道路测试,而与电力业合作,则是为了解顾客的电力用量及汽车与电力系统的连接性。

另外,着眼于全球各地新世代环保车的市场潜力,Ford在电动车发展计画中,也针对不同的区域创造合作伙伴关係,进行电动车的研究与发展。包括Ford长安汽车集团、中国重庆市及科罗拉多丹佛市等单位,正在发展能源安全与推展经济与环境永续经营的计画,其目标在于发展电动车科技、环保都市规划、有效率都市运输及电力网路整合。

Ford也获得自家美国政府的支持,美国能源部已经提供美金1,000万元给Ford、用以发展PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)的计画,能源部目前正对Ford Escape插电式油电混合动力车进行道路测试,以支持关于运输动力电气化的技术革新。英国Ford也透过与Tanfield电动车厂的合作,为旗下的Transit商用车提供电动车的改装服务。

近期北美市场成果发表

Ford永续计画的近期目标,已在北美汽车市场达成各种亮眼成果,包括Ford Fusion车系不论是Hybrid油电混合系统或是传统汽油引擎,都在油耗测试数据中,成为目前美国最节能的中型房车。Ford Fusion S四缸款在高速公路上一公升可跑14.5公里(34mpg),而在市区一公升可跑9.8公里(23mpg),超越了同级美规Toyota Camry及Honda Accord。

Ford Fusion Hybrid与Mercury Milan Hybrid双生车,在市区行驶时,可以达成每公升汽油跑17.3公里(41mpg)的佳绩,比起同级的Toyota Camry Hybrid更多出3.4公里。美规Ford Focus 搭配2.0升四缸引擎及手排变速箱,在高速公路上每公升汽油可行驶14.9公里(35mpg),比同级的Toyota Corolla 2.4手排款多跑了8公里,甚至比车身尺码小一号的Honda Fit 1.5手排款还能多跑快1公里。

2009 Ford Escape 搭配新2.5升四缸引擎及六速变速箱,在高速公路上每公升可行驶11.9公里(28mpg),表现不仅与美规Toyota RAV4相同,也比美规Honda CR-V多跑1.6公里。Ford Flex也成为北美市场同级七人座乘用车最省油车款。

能发挥降低油耗20%与CO2排放量15%的EcoBoost新世代引擎,在运用燃油缸内直喷结合涡轮增压技术下,成为Ford倚重新世代引擎技术,预估在2013年,北美搭载EcoBoost引擎的Ford集团车款将达75万辆之谱。最后,Ford Escape Hybrid与Mercury Mariner Hybrid两款双生SUV Hybrid问世以来,已经售出接近10万辆规模,也为Ford奠定相当宝贵的绿色环保车版图基础。

广  告台湾福特六和透露导入意愿

原厂积极推动电动车与油电混合动力车的积极态度,曾2005年导入Escape Hybrid油电混合动力车的福特六和,儘管目前已暂时中止Hybrid车款的贩售,但仍对开发台湾节能环保车市场,表达乐观与积极的看法。福特六和表示,台湾汽车市场的油电混合动力车与电动车区块亟待开发,政府对于环保意识亦非常着重,并特别强调各种面向的节能减碳推动,本地汽车业也开始将触角伸向这个拥有巨大开发潜力的新兴级距。

Ford品牌集全球化资源整合平台的雄厚实力,已经準备在纯电动车、油电混合动力车、插电式油电混合动力车(PHEV)等不同汽车科技领域大显身手,并拟定以最着重环保诉求的北美汽车市场作为首演伸展台,势将带给各个区域的事业体在现有产品线之外的崭新开发契机。台湾汽车货物税相关条例法规,近期已确定将会针对购买2.0升排气量以下之油电车/电动车消费者,提出货物税减半之补助,这也将有效拉近油电车/电动车与传统汽油引擎车款之价差。

因此,福特六和透露在既有之高效能汽油引擎与环保柴油引擎产品线之外,也将针对原厂积极开发之超低污染油电混合车与零污染电动车进行深入研究规划,提供台湾汽车消费者最具竞争力的环保节能车款。至于后续明确的节能环保车导入状况,U-CAR将持续追蹤报导。

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